@CBSA1913

Hoy @terceraCBSA realizó tradicional romería en recuerdo a sus voluntarios fallecidos, en el marco de un nuevo aniversario de compañía a celebrarse este 21 de Mayo.

@cafeliterarioSA

Ven a disfrutar este fin de semana largo junto a nosotros en Paseo Bellamar donde encontrarás #musica #artesania y mucho más #sanantonio #chile #cafe @puertosantonio @litoraldlpoetas

@vargsvillalobos

Si yo fuera Ezzati, despediría al guatón Correa y contrataría a Fco. Javier Cuadra para que me haga aparecer una virgen en Punta de Tralca.

@seltic_x

@Unimarc de El Tabo. Cómo puede ser posible que siempre Los fin de semana y verano colapse por tan poca gente. Siendo las 12:03 tienen solo 3 cajas.

Arturo Prat Chacón, como guardiamarina y de la tripulación de la corbeta Esmeralda, pasó frente al Puerto de San Antonio, al día después del Combate Naval de Papudo, del 26 de noviembre de 1865, periodo de la Guerra entre Chile y España. Cuando al mando del capitán de fragata Juan Williams Rebolledo, la tripulación de la Esmeralda capturó a la goleta Covadonga, de la Flota del Pacífico de España. Al respecto en página web, armada.cl, se indica "y esta última zarparía a bloquear San Antonio". En el puerto de Valparaíso se encontraban las principales naves de guerra españolas. El historiador chileno Benjamín Vicuña Mackenna, en su libro "Historia De La Guerra de Chile Con España (De 1863 a 1866)", del año 1883, relata dos hechos, los cuales sustentan que en la madrugada del 27 de noviembre de 1865, la Esmeralda navegaba frente a San Antonio y en su tripulación Arturo Prat Chacón, que posteriormente se inmoló el 21 de mayo de 1879, en el Combate Naval de Iquique; en el capítulo XXV página 187 expone el relato del capitán Juan Williams Rebolledo - "Con este convencimiento -de interceptar a la nave española Vencedora- aceleré mi viaje al sur, calculando amanecer a barlovento de Valparaíso -que es la costa de San Antonio- i cruzar en este punto para interceptarla..." y "más luego tuvimos la desgracia de que una espesa niebla nos cubriera -la hoy vaguada costera de la mañana- ...Su densidad nos obligó a disparar por intervalos un cañonazo..., resolví seguir al sur. Siguiendo esta ruta, a las 11 P.M. llegamos a Constitución. Cabe notar que entre San Antonio y Constitución hay 100 Millas Marinas en línea recta y la Esmeralda desarrollaba una velocidad de 7 millas p/h, le tomó 15 horas el trayecto. Implica que a las 8.00 hrs., navegaba la fragata por la cuadra de San Antonio. Por otra parte el historiador Vicuña Mackenna en el Anexo II al capítulo X y en página 198 inserta una carta fechada el "noviembre 28 de 1865" del joven Arturo Prat dirigida a su madre donde le relató que el 26.11. 1865 que "A las 12 tomamos posesión -De La Covadonga- inzando (igual al texto) bandera chilena". Y finaliza "Inmediatamente nos dirigimos a Papudo donde desembarcamos los heridos i prisioneros que pasan de 100...". El cierre de la carta,nos muestra las reglas de caballerosidad, rectitud y respeto hacia el adversario, en la impronta de la época de la Armada de Chile y que el héroe naval chileno la asumió desde su juventud y la llevaba consigo en su navegar por la costa de San Antonio.

Jorge Moreno Álvarez

Por Lalo Loyola

Director:

Manuel Mejías Yáñez

Gerente de Ventas:

Sixto Bórquez Orellana

Domicilio:

Barros Luco 2170 / San Antonio

Fono Comercial:

228 6108

Fono Periodístico:

228 6106

Propietario:

El Mercurio de Valparaíso S.A.P.

Representante Legal:

Rodrigo Prado Lira

Email:

cronica@lidersanantonio.cl