l Tras reunirse con el ministro de Obras Públicas, el alcalde de San Antonio Omar Vera aseguró que entre octubre y noviembre de este año se iniciará la licitación pública para concesionar la Carretera G-66, más conocida como "Ruta de la Fruta" y que en abril del 2016, aproximadamente, se estaría adjudicando la ejecución de la obra.

La información fue difundida tras una audiencia concedida por el ministro Alberto Undurraga a los alcaldes de la Asociación de Municipalidades Centro-Costa, quienes le plantearon sus inquietudes sobre la conectividad vial de la zona.

Sobre el mejoramiento de la Autopista del Sol, que enlaza a San Antonio con la Región Metropolitana, el ministro de Obras Públicas les aseguró que presentará todos los antecedentes a los jefes comunales en una reunión fijada para el 10 de julio próximo. En esa oportunidad se abordaría el proyecto de un segundo acceso hacia y desde el puerto por esa autopista.

De acuerdo a lo informado por el municipio local, en la próxima audiencia el ministro también les entregará detalles sobre contratos que su cartera suscribirá a través de la Dirección de Vialidad con los municipios para arreglar caminos del territorio rural de las comunas de la zona. J

Más de treinta funcionarios del Servicio de Aduanas de San Antonio bloquearon uno de los accesos al puerto la mañana de ayer al cumplirse siete días de paralización.

Con pancartas y vuvuzelas impidieron el tránsito de los camiones del terminal, que con sus bocinas aumentaron el sonido de la protesta que partió el pasado miércoles 20 de mayo.

Los funcionarios sanantoninos se suman a sus compañeros que en todo el país demandan al Gobierno un aumento en la dotación de los trabajadores.

Pedro García, dirigente local de la Asociación Nacional de Funcionarios de Aduana (Anafach), explicó que la movilización en "ningún caso busca mejoras en los sueldos, sino que una mejora del servicio".

De los más de noventa empleados del servicio en la filial sanantonina, solo cinco se mantienen operando con normalidad. "Están trabajando con cero control, solo quieren que salga la carga", señaló.

Ellos mismos estiman que hay una demora del 80 por ciento en la carga y que solo un 20 por ciento ha podido salir del terminal portuario local.

"No estamos pidiendo nada para nosotros mismos, sino que una mejora en el servicio, un aumento en la dotación. Con la reforma tributaria el Servicio de Impuestos Internos aumentó su personal, pero nosotros no hemos tenido ni una mejoría a pesar de lo mucho que ha aumentado la carga", agregó el dirigente.

"Acá en San Antonio trabajamos turnos muy largos y no hay tiempo de descanso, es mucho el agobio laboral", añadió.

En Santiago se mantenía la negociación entre la dirigencia nacional y el Gobierno, pero hasta el cierre de esta edición aún no salía humo blanco. J

l "Queremos más gente para trabajar. En el norte, en el puerto Mejillones, hay un solo funcionario para atender toda la demanda", denunció Pedro García, tesorero de la filial local de la Asociación Nacional de Funcionarios de Aduana.