El senador Francisco Chahuán expresó su "profunda discrepancia" respecto del timonel de Renovación Nacional, Cristián Monckeberg, quien no descartó la posibilidad de que ese partido lleve candidato propio a primera vuelta para las próximas elecciones presidenciales.

A juicio de Chahuán, aquello dañaría "gravemente las posibilidades de que la coalición Chile Vamos vuelva a la Moneda y también impediría generar un debate necesario en torno a un proyecto ciudadano y colectivo, que sea convocante".

Al contrario de lo planteado por el senador Manuel Ossandón, Chahuán sostuvo que lo que se requiere es una primaria abierta, ciudadana y vinculante, primero para elegir candidato RN; y un segundo proceso para elegir al representante único de la coalición.

Chahuán, quien ha manifestado su interés en participar del proceso para elegir al candidato del partido, aseguró que "ésta es la única forma de aunar criterios, de potenciar los liderazgos al interior de la coalición y de tener un programa que sea capaz de unir a aquellos que hoy nos sentimos en la oposición."

Agregó que "creer que este tema se resuelve eligiendo un candidato RN a dedo o forzando una primera vuelta con un representante de nuestro partido no va en la dirección correcta, pues generaría dispersión ad portas del ciclo electoral que se inicia -las municipales- y perjudicaría nuestros resultados".

El gobernador provincial de San Antonio, Manuel Villatoro, y el seremi de Obras Públicas, Miguel Saavedra, anunciaron una inversión de más de $15 mil millones de pesos en obras de mejoramiento de la Autopista del Sol, entre las que se incluyen zonas de descanso, nuevos enlaces y la pavimentación de vías alternativas.

"Vamos a poder abordar una serie de materias y de obras que estaban requeridas hace mucho tiempo por la comunidad, como por ejemplo, iluminación en pasarelas, mejoras en paraderos, facilidades peatonales, incorporación de nuevas pasarelas, pantallas acústicas para algunas poblaciones como la Villa Mar de Chile, que hace mucho tiempo las estaba solicitando; pavimentación de calles de servicio, mejoramiento de enlaces con un área de descanso para los camioneros, incorporación de cámaras de televigilancia", detalló Miguel Saavedra, seremi de Obras Públicas.

Qué pasa con el peaje?

La autoridad regional agregó que la inversión "no modificará el régimen actual de peaje, solo una extensión de dos años del plazo de concesión".

Por su parte, Manuel Villatoro, valoró el anunció y añadió que "los estudios de ingeniería van a partir en agosto de este año, y esperamos antes del año 2019 tener gran parte de estas obras terminadas".

El jefe provincial agregó que con esta millonaria inversión se está respondiendo a un largo anhelo de los vecinos de San Antonio, sobretodo en el caso de la instalación de pantallas acústicas para proteger de la contaminación acústica a los pobladores de los sectores altos de Barrancas.

En el anuncio también participó el alcalde Omar Vera Castro y el dirigente de los camioneros, Ramón Ros, quienes destacaron las medidas de mejoramiento que adoptó el Ministerio de Obras Públicas en la transitada ruta.