Karem Pizarro Chacón

Para ningún conductor que ayer transitó por la avenida Barros Luco pasó inadvertida la ausencia o el borrado de la ciclovía que había sido pintada sin autorización el domingo pasado.

Y es que la Municipalidad de San Antonio determinó borrarla repintándola con pintura negra para evitar alteraciones en el tránsito vehicular.

A través de las redes sociales el malestar de cientos de ciclistas se hizo notar. "Borraron la ciclovía de San Antonio? Habrá que hacerla de nuevo!" y "Ciudadanía aburrida de esperar pinta ciclovía que le hace bien a San Antonio. ¿Qué hace la @imsanantonio? La borra!", fueron algunos de los mensajes.

César Contreras, uno de los representantes de Ciclovía San Antonio, el movimiento cletero responsable de haber pintado la cuestionada vía, indicó que extraoficialmente se enteraron de que el alcalde Omar Vera está convocando a una mesa de trabajo con toda la comunidad que tenga injerencia en este tema y esperan poder participar la próxima semana.

"Si se llega a concretar esta mesa vamos a ver qué pasa, porque vamos a poner plazos a todas las tareas que nosotros venimos pidiendo hace mucho rato", argumentó Contreras.

El dirigente aseguró que la campaña de concientización que realizaron cumplió plenamente con los objetivos y recibieron un apoyo masivo de personas que defienden las bicicletas.

Además indicó que están dispuestos a dialogar con la autoridad, pero que buscarán hacer respetar sus demandas.

"¡Hasta cuándo se sigue privilegiando al automóvil! Si bien es cierto que presta un servicio, pero aquí la equidad del espacio creo que no es proporcional. El auto se lleva el 80% del espacio público, desplazando al peatón y al ciclista", agregó.

Alcalde

El alcalde Omar Vera, por su parte, informó que él apoya la habilitación de ciclovías en la comuna y que desde el 2011 impulsó ese proceso postulándolo a financiamiento en el FNDR para encomendar un estudio de prefactibilidad.

"Esperamos recibir la aprobación final del Serviu en unos dos meses más, luego la recomendación técnica del Ministerio de Desarrollo Social y allí estar en condiciones de ingresar el proyecto a financiamiento con plazo mínimo en el primer semestre del 2017 e iniciar la licitación con un costo que se estima en 7 mil 500 millones de pesos", declaró el edil.

Además, añadió que para concretar las obras se deben hacer demoliciones, colocar iluminación, pavimentos, separadores, demarcación, señalética, aceras, paisajismo, traslado de postaciones, ductos de aguas lluvia y espacios para estacionar bicicletas, entre otros trabajos.

4 días permanecieron pintadas las ciclovías en un tramo de la avenida Barros Luco, en Barrancas.

7.500 millones de pesos costaría el financiamiento del proyecto, según el municipio.

Hace cinco años que Patricio Cerda, militante del Partido Radical, ex consejero regional por San Antonio, está radicado en Viña del Mar trabajando como funcionario de la Superintendencia de Educación.

Sin embargo, su pasión por la política y su vocación por el trabajo social no han disminuido. Con esta convicción, en estos años viviendo en la Ciudad Jardín, impulsó el movimiento "Viña Ciudad Nuestra", cuyos objetivos son velar por el desarrollo de la ciudad y la planificación.

"Lo que buscamos es un desarrollo de ciudad que vaya de la mano entre el plano y los cerros", comenta a Diario El Líder.

Patricio Cerda, de profesión administrador público, cuenta que el desafío de postular al sillón de concejal lo enfrentará de la mano con la Nueva Mayoría en el pacto con René Lues como candidato a alcalde.

"Lo conozco y estamos ciertos que él ganará la alcaldía acá en Viña del Mar por la fuerza que ha demostrado su trabajo", asegura, demostrando gran confianza en el candidato a alcalde.

Respecto a sus aspiraciones como concejal, Cerda indica que su primer desafío es levantar una serie de demandas que tiene que ver con esos sectores más vulnerables. "Hay un desarrollo urbano sin ninguna planificación y se han hecho construcciones, en mi opinión, sin ninguna regulación y creo que la labor de la mayoría de los concejales en Viña del Mar no se ha hecho como corresponde en el sentido de fiscalizar", indica.

Con sus objetivos bien definidos, Cerda agrega que a través de su movimiento "Viña Ciudad Nuestra" busca poner énfasis en temas de equidad.

"Viña tiene una gran cantidad de habitantes con un desarrollo inmobiliario muy fuerte actualmente, pero posee muchas situaciones complejas, ya que el municipio no brinda la misma atención al plan que a los cerros, que es donde se encuentran las personas más vulnerables", concluyó.