"El atraso es desmedido", cuestiona el presidente del movimiento Ciclovía San Antonio, César Contreras, respecto a la entrega del diseño por parte de la consultora Tool-Alfa Latinoamérica, el cual debía estar concluido en septiembre de 2013.

"Se supone que el diseño debía estar listo en 210 días y se han demorado como mil. Yo entiendo que ahora el Ministerio de Vivienda y Urbanismo estandarizó las ciclovías, pero el atraso es mucho", analizó. Además aseguró que "en una reunión con el municipio y la empresa, a esta le iban a caducar el contrato por lo mismo, porque estaba muy atrasada".

El diseño de la ciclovía se lo adjudicó la mencionada agencia por 62 millones de pesos y en los próximos días será analizado por el Serviu para luego, si es aprobada, buscar el financiamiento.

La fría mañana de ayer fue combatida por el fuego que armaron una serie de trabajadores del sindicato Número 1 de Contopsa, quienes aburridos por "la poca capacidad negociadora de la empresa", decidieron paralizar sus actividades luego de dos semanas de tratativas infructíferas.

"Es el primer día que paramos luego de dos semanas de negociación", dijo el presidente del sindicato de trabajadores, Alejandro Reyes, antes que comenzara la reunión con la plana gerencial de la empresa, ubicada en Malvilla.

Luego de que personal de Carabineros disipara a los trabajadores y apagara las barricadas, los dirigentes llevaron una nueva propuesta a la empresa, en la cual solicitaban una mejora en los sueldos de las personas que llevaban varios años en la empresa, regularizar los bonos y un bono de término de conflicto.

Uno de los trabajadores en paro, durante la negociación que sostenían las partes, dijo que "a muchos compañeros nunca les han aumentado sus sueldo, solo por el IPC, pese a que llevan como 15 años en la empresa".

Tras la reunión, Reyes describió que "negociamos la última propuesta con la empresa y se la presentamos a las bases que finalmente la aceptaron".

Así se puso fin a la paralización que duró un día.

A través de un comunicado, Contopsa destacó "lo expedito que fue el proceso y, sobre todo, que este acuerdo marco permite a la compañía mantener su alto nivel de competitividad en la industria, lo que le hace posible seguir creciendo y generando empleo".

Además mencionaron que las operaciones se reanudarán hoy.

Raúl Abarca Pailamilla

"El alcalde está enojado porque pintamos la ciclovía sin permiso. No hay otra explicación, creo yo, para que no nos hayan invitado a la presentación del proyecto de ciclovía".

Eso es lo que cree el presidente del movimiento Ciclovía San Antonio, César Contreras, luego de que no fueran considerados para la presentación del diseño de este proyecto vial de ciclovías, que se realizó el reciente miércoles en la alcaldía de la Municipalidad de San Antonio.

El alcalde se refirió a esta situación y expresó que "las conferencias (de prensa) son abiertas, públicas, cualquier persona podía venir, estaban las puertas abiertas. Además hay un departamento (Comunicaciones) encargado de convocar a la gente".

El malestar de Contreras, según detalló, es porque "participamos en la mayoría de las mesas que realizaron. Nos podrían haber invitado".

Desde el departamento de Comunicaciones, Marco Parisi, contestó que "al igual que el movimiento Ciclovía San Antonio, otras agrupaciones también participaron del diseño. Cualquiera podía venir. No necesitaban invitación".

Parisi, además, dio a conocer que el proyecto en su totalidad está disponible en el sitio web del municipio para que toda "la comunidad sepa en qué se está trabajando y avanzando".

Sin embargo, las relaciones entre el alcalde local y la agrupación de cleteros sanantoninos, tras la presentación de este importante proyecto para la comuna, están bastante tensas, desde que este movimiento ciudadano delineó, sin permiso alguno, una ciclovía en plena avenida Barros Luco.

"Una lástima enterarse por la prensa. Nos hubiese gustado estar en la presentación", dijo Contreras mientras leía su diario El Líder y se enteraba de los detalles de esta nueva red vial.

"Se ve lindo el proyecto de 30 kilómetros, pero no sé si sea tan así. Solo son 9 kilómetros que se priorizarán, el resto quizás para cuánto tiempo más estará listo", cuestionó, pero "me alegra enterarme de que se está llegando a la última etapa", mencionó resignado.

30 kilómetros tendrá la ciclovía que diseñó la consultora para San Antonio, 9 de ellos son prioridad.