Mónica Jorquera Escobar

"Es fuerte lo que pasó. Nosotros llegamos cuando el chofer estaba vivo. Hablaba pidiendo por ayuda, decía que lo sacaran, que no se quería morir ahí, pero pasó mucho tiempo y no pudieron sacarlo vivo del camión".

Así fue el dramático relato de un testigo de los últimos minutos de vida de un camionero que se volcó la tarde de ayer en la ruta G904, un camino rural que une San Juan con Leyda, atravesando por Cuncumén.

Manuel Alejandro Toro Pinochet, de 35 años, partió de este mundo luego de agonizar por más de dos horas, puesto que las tareas del Grupo de Rescate de Bomberos de San Antonio y Santo Domingo se extendieron desde la 13.00 hasta las 15.15 horas de ayer, pues no podían liberar al chofer de la cabina, la que resultó destrozada tras el volcamiento y posterior choque contra un árbol.

Funcionarios del Samu se encontraban en el lugar del accidente listos para atender al paciente por las graves lesiones que presentaba en sus extremidades y salvarle la vida. Sin embargo, debido al tiempo que transcurrió éste sufrió un paro cardiorrespiratorio que causó su deceso.

Juan Carlos Ortiz, jefe de Protección Civil de la Municipalidad de San Antonio, repartición que colaboró con tareas en el sitio del suceso, explicó lo complejo que fue rescatar a Manuel Toro desde el camión.

"Jugó en contra el nivel de atrapamiento que tenía el conductor, el camión quedó volcado de lado y el mismo peso del camión (contra un árbol) hizo que colapsara la cabina, lo que no dejó espacio suficiente para liberarlo a tiempo", lamentó Ortiz.

Cuando sacaron al chofer desde el compartimiento, los miembros del Samu realizaron labores de reanimación, las que fueron infructuosas, falleciendo Toro Pinochet cerca de las 15.20 horas de ayer.

Carabineros del Retén Cuncumén Mixtos Carreteras adoptaron el procedimiento de rigor apenas ocurrió el accidente e informaron que las pericias para establecer la causa del volcamiento quedaron en manos de la Sección de Investigación de Accidentes de Tránsito (Siat) de Carabineros.

Además es materia de indagación que este tipo de camiones, con dos ejes y con carga peligrosa, no tendrían permitido transitar por caminos rurales como la ruta G904.

El jefe del Retén, suboficial mayor Marco Brandau, detalló que el vehículo pesado, de la empresa agrícola Coagra, transportaba diésel y que el silo del camión, donde va la carga líquida, no presentó ninguna fuga.

Las faenas en el lugar ayer terminaron con rostros de abatimiento por parte de bomberos y funcionarios de Samu, puesto que pese a los esfuerzos no lograron salvar la vida del transportista.

"Se fue 'apagando' de a poco adentro de la cabina", decía ayer un testigo que ayudó cuando recién ocurrió esta tragedia.