En el marco de la actualización del Plan de Desarrollo Comunal (Pladeco), el alcalde de San Antonio, Omar Vera, dijo que lo que espera el municipio local es que mediante este proceso se logre armonizar el desarrollo de la ciudad con lo que será el Puerto de Gran Escala (PGE).

En entrevista con www.revistanuestromar.cl Vera sostuvo que la premisa que se quiere aplicar es que la expansión portuaria "no ahogue a la ciudad" y, a vez, "la ciudad no limite el crecimiento del puerto".

De acuerdo a lo expresado por el jefe comunal, San Antonio debe debatir sobre cómo se generarán los espacios para los proyectos habitacionales, las zonas recreativas y de servicios, así como también los lugares en que se extenderá la operación de recintos ligados a la actividad portuaria.

"Esto significa conectividad vial y ferroviaria, además de zonas de amortiguación o buffer como se les denomina, o zonas de respaldo donde la operación portuaria se desarrolle", apuntó.

Todo esto, según Vera, debe ser analizado por las distintas voces que conviven en la sociedad sanantonina, de tal manera que el resultado de este debate permita tener una propuesta que aborde las prioridades de la comunidad local.

"Quiero llamar a la tranquilidad porque el puerto no va a invadir o no se va a comer la ciudad. Con este trabajo (de análisis del Pladeco), lo que buscamos justamente es identificar hacia dónde crece la ciudad y hacia dónde crece el puerto", recalcó.

En esa línea, Vera admitió que personalmente está a favor de que las zonas de respaldo del puerto se ubiquen al oriente del Nuevo Acceso y que el lado poniente se destine al desarrollo de proyectos habitacionales. "Esa es mi visión, por eso necesitamos recoger las visiones de otros: vecinos, dirigentes, empresarios, autoridades, es decir, todos tienen la oportunidad de emitir opinión", declaró.

La Municipalidad de San Antonio y la empresa Puerto Panul unieron fuerzas para mejorar las condiciones de seguridad del tramo de la avenida Antonio Núñez de Fonseca en que existe una peligrosa curva y en la que han ocurrido varios accidentes automovilísticos en los últimos meses.

Personas que transitan por dicho sector expresaron su preocupación, ya que en el lugar se han registrado colisiones y choques debido a alta velocidad con que pasan los conductores.

Como esa zona está justo frente a las instalaciones de la compañía, los ejecutivos de Puerto Panul decidieron reunirse con los técnicos de la Dirección de Tránsito de la municipalidad, con el fin de implementar medidas que hagan de esta ruta una vía más segura.

Daniel Bravo, ingeniero en tránsito del municipio local, explicó a Diario El Líder que "estamos trabajando en varias medidas con la empresa Puerto Panul y se instalarán franjas vibratorias para alertar a los conductores a que disminuyan la velocidad y también habrá más demarcación".

Bravo destacó que una empresa privada haya decidido aportar directamente para ejecutar dicho proyecto.

Roberto Muñoz, jefe de Seguridad y Prevención de Riesgos de Puerto Panul, sostuvo que la empresa invertirá un poco más de tres millones de pesos en la instalación de las franjas vibradoras de alerta y barreras camineras.

"Esto se acordó antes de que ocurrieran los choques y estábamos cotizando los valores de estos elementos. Este es un trabajo mancomunado que ya está dando sus frutos. Con esto queremos proteger a las personas que transitan por ahí y a nuestros trabajadores", afirmó Muñoz, quien anunció que mañana comenzará a implementarse este plan.

"Queremos proteger a las personas que transitan por ahí",

Roberto Muñoz, jefe de Seguridad de Puerto Panul."

Rodrigo Ogalde

Enrique, el padre de Silvana Magnetti (41), murió en el choque de la máquina de la empresa Tur Bus con el camión aquel 23 de noviembre de 2010. Ella, a ocho años de la tragedia que le costó la vida a 20 personas, no pudo esconder su pena y lloró al recordar a su papá y al hablar de los últimos dictámenes judiciales que han condenado a la compañía al pago de millonarias indemnizaciones.

Ayer, en conversación con Diario El Líder, Silvana aclaró que ella no es una de las demandantes en la causa que tramita el Noveno Juzgado Civil de Santiago y cuya sentencia se conoció el martes, pero admitió que dicha resolución abre un camino para la búsqueda de justicia que las familias de las víctimas han perseguido, según ella, desde que ocurrió este accidente.

"Lo que puedo destacar, y por eso doy gracias porque yo no creía en la justicia, es que el tribunal está reconociendo que Tur Bus es responsable y ojalá se le sancione por eso", sostuvo Silvana Magnetti.

Esta mujer, que mantiene otra demanda civil contra la empresa y que es representada por el abogado Alfredo Morgado, sostuvo que "la orden que él tiene es llegar hasta la última instancia. Yo no estoy peleando por más o menos plata, he peleado ocho años y no me voy a rendir ahora; quiero llegar hasta la última instancia", resaltó.

"Lo que yo viví con el dolor de perder a mi papá no se compensa con nada y no existe cifra que se iguale a lo que nosotros hemos vivido y lo que sigue viviendo un montón de familias", expresó sin aguantar el llanto.

Silvana contó que su tristeza se acrecienta por estos días, ya que precisamente hoy su padre cumpliría 64 años. "Cuando miro hacia el pasado, recién siento que el año pasado volví a sonreír un poco, a rearmar mi vida, volver a trabajar y hacer cosas, pero nada vuelve a ser lo mismo sin mi padre", confesó al insistir en que "ojalá esto no vuelva a pasar nunca más".

23 de noviembre de 2010 ocurrió el accidente en que murieron 20 personas.