Claudio Ramírez

E l Gobierno, a través del Ministerio de Salud, ratificó ayer en una publicación en el diario oficial una serie de medidas para enfrentar la emergencia del coronavirus, entre las cuales figura la prohibición en entrada de cruceros al país hasta el 30 de septiembre.

Sin embargo, en las autoridades y la industria local hay cautela pues nada asegura que a esa fecha la situación esté normalizada. "Es muy importante señalar que la pandemia se encuentra aún en plena evolución, por lo que resulta apresurado adelantar lo que podría ser la temporada de cruceros 2020-2021, pues todo está sujeto a la evolución sanitaria tanto de Chile como de otros países", remarcó la subsecretaria de Turismo, Mónica Zalaquett.

La subsecretaria adelantó que se trabaja en la elaboración de protocolos sanitarios con el objetivo de estar preparados para recibir cruceros de turismo en los distintos puertos de Chile si es que la autoridad sanitaria así lo permite.

"La realidad actual es que todo está en las nubes porque hasta ahora ni siquiera se vislumbra una posibilidad de que empiecen a funcionar y todo el mundo ha fijado en septiembre la fecha como para empezar a analizar cuál va a ser la proyección que podríamos llegar a tener", dijo el gerente general de Destination Management Chile (DMC), Claudio Nast.

Nast resaltó que pese a que ya existe un calendario hay que esperar la confirmación, la que a su juicio llegará encima del inicio.

Corporación

El presidente de la Corporación de Puertos del Cono Sur y gerente de Asuntos Públicos de Puerto San Antonio, Carlos Mondaca, coincide en que el plazo fijado no debería afectar el desarrollo de la próxima temporada de cruceros, pues ella se inicia con posterioridad a esa fecha.

"La industria de cruceros es muy importante para nuestro país y Chile tiene un gran potencial de crecimiento con el desarrollo de este producto, que actualmente representa alrededor del 10% del turismo nacional. Si bien este sector se encuentra totalmente paralizado a nivel mundial y aún no se sabe su fecha total de reactivación, estamos seguros que una vez superada la pandemia podremos continuar trabajando con mucha fuerza pa a seguir promoviendo la llegada de cruceros a los distintos puertos de Chile", subrayó.

Mondaca destacó que pese a la contingencia y el cierre anticipado de la temporada de cruceros, los puertos de Valparaíso y San Antonio registraron un alza de 30% y 5%, respectivamente, en el número de visitantes respecto a la temporada anterior.

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Debido a la pandemia declarada por el covid-19 es que todas actividades deportivas fueron suspendidas. Por lo mismo, el querido utilero del club San Antonio Unido, Héctor Ojeda, más conocido entre los hinchas como "Chamaco", se encuentra sin trabajo.

Por esa razón, uno de los hinchas inició una campaña solidaria para ir en su ayuda."La primera idea que tuve fue de realizar una canasta familiar para poder ayudarlo, pero sabía que eso se complicaría mucho. Un día estuve hablando con Andrés Toledo, dueño de TD, que es la empresa que fabrica las camisetas del equipo, y él me dijo que podría donar 10 de ellas y las vendíamos a 20 mil pesos para que todo lo que se recaude pueda ser entregado a Chamaco", dijo Alex Caroca, organizador de la cruzada solidaria.

A la fecha se han vendido cinco de las diez casaquillas y la primera parte de lo recaudado ya fue entregada al mítico miembro del SAU.

"Al Chamaco lo conocemos todos los que somos hinchas y era el momento de ir en su ayuda, porque lo necesita al igual que cualquier persona que no tenga trabajo. Está muy agradecido con la ayuda que le hemos dado y esperamos que las otras cinco se puedan vender pronto. Esto no pasa por una decisión del plantel de no querer tenerlo trabajando, sino que es porque no hay fútbol producto de la pandemia", agregó Caroca.

Todo interesado en comprar una de estas camisetas y así hacer un aporte, puede contactarse al teléfono +56971729961 o al fanpage de Facebook "Hinchas San Antonio Unido".